隨著全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)向電動(dòng)化、智能化加速轉(zhuǎn)型，美的集團(tuán)旗下威靈汽車(chē)部件公司正以技術(shù)為矛、服務(wù)為盾，精準(zhǔn)瞄準(zhǔn)新能源賽道核心需求，開(kāi)啟全新發(fā)展篇章。

在新能源汽車(chē)核心部件領(lǐng)域，威靈汽車(chē)部件聚焦電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、熱管理系統(tǒng)及智能駕駛執(zhí)行系統(tǒng)三大技術(shù)方向。最新推出的800V碳化硅電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，通過(guò)創(chuàng)新架構(gòu)設(shè)計(jì)將電機(jī)、電控深度集成，實(shí)現(xiàn)功率密度4.2kW/kg的突破，配合主動(dòng)潤(rùn)滑技術(shù)，有效解決高轉(zhuǎn)速工況下軸承電腐蝕行業(yè)難題。

在熱管理領(lǐng)域，其研發(fā)的CO?熱泵系統(tǒng)采用跨臨界循環(huán)技術(shù)，在-30℃超低溫環(huán)境下仍能保持85%以上制熱效率，相較傳統(tǒng)PTC加熱方案節(jié)能高達(dá)50%。該系統(tǒng)集成電池冷卻、座艙空調(diào)等多重功能，通過(guò)智能控制算法實(shí)現(xiàn)全場(chǎng)景能效最優(yōu)。

為支撐技術(shù)創(chuàng)新落地，威靈構(gòu)建了覆蓋產(chǎn)品全生命周期的技術(shù)服務(wù)生態(tài)：從前端定制化方案設(shè)計(jì)，到中試階段的聯(lián)合驗(yàn)證，再到量產(chǎn)后的遠(yuǎn)程診斷與預(yù)測(cè)性維護(hù)。其建立的行業(yè)首個(gè)車(chē)規(guī)級(jí)部件數(shù)字孿生平臺(tái)，可實(shí)現(xiàn)對(duì)產(chǎn)品運(yùn)行狀態(tài)的實(shí)時(shí)監(jiān)控與故障預(yù)警，將潛在問(wèn)題解決在發(fā)生之前。

目前，威靈已與多家主流車(chē)企建立戰(zhàn)略合作，其第三代扁線電機(jī)產(chǎn)線自動(dòng)化率超85%，年產(chǎn)能達(dá)60萬(wàn)臺(tái)。通過(guò)持續(xù)加大研發(fā)投入，公司計(jì)劃在未來(lái)三年內(nèi)將研發(fā)人員占比提升至45%，并建設(shè)具備完整驗(yàn)證能力的國(guó)家級(jí)實(shí)驗(yàn)室。

在新能源汽車(chē)這片充滿機(jī)遇的新賽道上，美的威靈正以扎實(shí)的技術(shù)積累和創(chuàng)新的服務(wù)模式，展現(xiàn)傳統(tǒng)制造巨頭轉(zhuǎn)型的堅(jiān)定決心。隨著新一輪技術(shù)突破的到來(lái)，這家從家電領(lǐng)域跨界而來(lái)的企業(yè)，有望在汽車(chē)核心部件領(lǐng)域書(shū)寫(xiě)新的行業(yè)傳奇。